АСУ НО будет внедряться на отрезке федеральной автомобильной трассы М-4 Липецк - Воронеж протяженностью 45 км и охватит расположенные вдоль трассы трансформаторные подстанции.
 
Шкафное оборудование для автоматизированной системы управления наружным освещением дороги М-4 построено на базе современных программно-технических средств. Так, например, шкафы телемеханики содержат программируемые логические контроллеры, реализованные на базе платформы автоматизации TWIDO производства Schneider Electric.
 
В настоящее время «РТСофт» продолжает работы по внедрению АСУ НО на трассе М-4 Липецк - Воронеж.